Уровень электролита во всех элементах батареи должен находиться между линиями с метками «MIN» и «МАХ», нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи. Не допускается эксплуатация батареи с уровнем электролита ниже линии с меткой «MIN».
При эксплуатации батареи уровень электролита постепенно понижается, так как испаряется вода, входящая в его состав. Для восстановления уровня электролита доливайте только дистиллированную воду.
Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то доливайте электролиттой же плотности, что и оставшийся в элементе батареи.
Если уровень выше нормы, то уменьшите его с помощью резиновой груши с эбонитовым наконечником.
Проверка уровня электролита в аккумуляторе (ВАЗ-21213)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка уровня электролита ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка уровня электролита в АКБ ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка уровня масла в двигателе ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Система смазки — проверка уровня масла ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Проверка уровня жидкости и герметичности уплотнений ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Проверка уровня электролита ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка уровня электролита в АКБ ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка уровня масла в двигателе ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Система смазки — проверка уровня масла ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Проверка уровня жидкости и герметичности уплотнений ВАЗ-2109 (1984-1997)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Автомобиль ВАЗ-21219
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и редуктор
- Передний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Передний мост и привод колес
- Шасси
- Подвески колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Информация об автомобиле
- Дианостика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система зажигания
- Система управления
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, крышки и окна
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать ещё один
