Nivelul electrolitului din toate celulele bateriei trebuie să fie între liniile marcate cu "MIN" și "MAX" pe corpul translucid al bateriei. Nu utilizați bateria cu nivelul electrolitului sub linia marcată "MIN".
În timpul funcționării bateriei, nivelul electrolitului scade treptat pe măsură ce apa conținută în acesta se evaporă. Pentru a restabili nivelul electroliților, adăugați numai apă distilată.
Dacă se constată că nivelul scăzut se datorează stropirii, atunci completați cu electrolit de aceeași densitate cu cel rămas în celula bateriei.
Dacă nivelul este peste normal, reduceți-l folosind un bec de cauciuc cu vârf de ebonită.
Verificarea nivelului electrolitului din baterie (VAZ-21213)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Verificarea nivelului electrolitului din baterie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea nivelului lichidului de răcire VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea nivelului de electrolit VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Ulei de motor — Verificarea nivelului și înlocuirea VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Acționare hidraulică de eliberare a ambreiajului — Verificarea… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Verificarea nivelului electrolitului din baterie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea nivelului lichidului de răcire VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea nivelului de electrolit VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Ulei de motor — Verificarea nivelului și înlocuirea VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Acționare hidraulică de eliberare a ambreiajului — Verificarea… VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Mașină VAZ-21219
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si cutie de viteze
- Axa fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Axă față și tracțiune pe roți
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Informații despre vehicul
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, capace și ferestre
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Circuite electrice
