Нивото на електролита във всички акумулаторни клетки трябва да бъде между линиите, отбелязани с "MIN" и "MAX" на полупрозрачното тяло на батерията. Не работете с батерията с ниво на електролита под линията, отбелязана с "MIN".
По време на работа на батерията нивото на електролита постепенно намалява, тъй като водата, която се съдържа в него, се изпарява. За да възстановите нивото на електролита, добавете само дестилирана вода.
Ако се установи, че ниското ниво се дължи на пръскане, долейте електролит със същата плътност като тази, останала в акумулаторната клетка.
Ако нивото е над нормалното, намалете го с помощта на гумена крушка с ебонит.
Проверка на нивото на електролита в акумулатора (ВАЗ-21213)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка на нивото на електролита в акумулатора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка на нивото на електролита ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка на нивото на охлаждащата течност ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Двигателно масло — проверка на нивото и смяна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Двигателно масло — проверка на нивото и смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Проверка на нивото на електролита в акумулатора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка на нивото на електролита ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка на нивото на охлаждащата течност ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Двигателно масло — проверка на нивото и смяна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Двигателно масло — проверка на нивото и смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Превозно средство ВАЗ-21219
- Силово предаване
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданна предавка
- Заден мост и скоростна кутия
- Преден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Обща информация
- Устройство на автомобил
- Ръководство за експлоатация
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданно задвижване
- Задна ос и валове
- Предна ос и валове
- Шаси
- Окачване на колелата
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Информация за автомобила
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Запалителна система
- Система за управление
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Задвижваща линия
- Преден мост
- Задния мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, капаци и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
