Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для выканання працы запатрабуюцца дзве новыя гумовыя пракладкі для крана ацяпляльніка і патрубка радыятара, два чарвячных хамута дыяметрам 16-23 мм і астуджальная вадкасць.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
Папярэджанне. Перад выкананнем наступных аперацый рэкамендуецца пад патрубкі падкласці рыззё.
2. У маторным адсеку адвёрткай саслабляем зацяжку хамутоў мацавання шлангаў фурманка і адводу астуджальнай вадкасці.
3. Здымаем шлангі з патрубкаў радыятара і крана ацяпляльніка. Пры гэтым з адтулін патрубкаў і шлангаў можа выцячы невялікая колькасць астуджальнай вадкасці.
4. Тарцовым ключом на 7 мм адварочваем два самореза мацавання ўшчыльняльніка да кузава.
5. Здымаем ушчыльняльнік з патрубкаў.
6. Адлучаем цягу прывада ад крана ацяпляльніка (гл. "Кран ацяпляльніка - замена").
7. Здымаем кажух электровентилятора ацяпляльніка (гл. "Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка - замена").
8. Выводзячы патрубкі радыятара з адтуліны ў перагародцы маторнага адсека, здымаем радыятар ацяпляльніка.
9. Накідным ключом на 10 мм адварочваем два ніта мацавання які адводзіць патрубка радыятара.
10. Здымаем патрубак. Месца злучэння фланцаў патрубка і радыятара ўшчыльнена гумовай пракладкай.
11. Здымаем з радыятара кран ацяпляльніка (гл. "Кран ацяпляльніка - замена").
Ўстаноўка
1. Гумовыя пракладкі і хамуты заменны.
2. Устаноўка ўсіх знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.
3. Перад запраўкай астуджальнай вадкасці рычаг кіравання кранам ацяпляльніка перамяшчаем у крайняе правае становішча.
4. Даліваем астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - праверка ўзроўню і замена").
5. Пасля запраўкі сістэмы астуджальнай вадкасцю правяраем герметычнасць злучэнняў і пры неабходнасці падцягваем іх.