Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Na dokončenie práce budete potrebovať dve nové gumové tesnenia pre kohútik ohrievača a hadicu chladiča, dve šnekové svorky s priemerom 16-23 mm a chladiacu kvapalinu.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
POZOR. Pred vykonaním nasledujúcich operácií sa odporúča umiestniť pod rúry handru.
2. V motorovom priestore uvoľnite pomocou skrutkovača svorky zaisťujúce prívodnú a výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny.
3. Odstráňte hadice z rúrok chladiča a kohútika ohrievača. V tomto prípade môže z otvorov v potrubí a hadiciach vytekať malé množstvo chladiacej kvapaliny.
4. S nástrčkovým kľúčom o 7 mm odskrutkujeme dve skrutky, ktoré upevňujú tesnenie k telu.
5. Odstráňte tesnenie z potrubia.
6. Odpojte hnaciu tyč od kohútika ohrievača (pozri "Kohútik ohrievača - výmena").
7. Odstráňte kryt elektrického ventilátora ohrievača (pozri "Motor ventilátora ohrievača - výmena").
8. Odstránením rúrok chladiča z otvoru v prepážke motorového priestoru odstráňte chladič ohrievača.
9. S kľúčom o 10 mm odskrutkovali sme dve skrutky zaisťujúce výstupné potrubie chladiča.
10. Odstráňte potrubie. Spojenie potrubia a prírub chladiča je utesnené gumovým tesnením.
11. Odstráňte kohútik ohrievača z radiátora (pozri "Kohútik ohrievača - výmena").
Inštalácia
1. Vymeňte gumené tesnenia a svorky.
2. Inštalácia všetkých odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.
3. Pred naplnením chladiacej kvapaliny posuňte ovládaciu páku kohútika ohrievača do krajnej pravej polohy.
4. Pridajte chladiacu kvapalinu (pozri "Chladiaca kvapalina - kontrola hladiny a výmena").
5. Po naplnení systému chladiacou kvapalinou skontrolujte tesnosť spojov a v prípade potreby ich dotiahnite.