Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. У салоне аўтамабіля адвёрткай поддеваем наканечнік троса і здымаем яго з пальца рычага педалі газу.
3. У маторным адсеку тонкімі абцугамі або адвёрткай здымаем спружынны фіксатар з сектара прывада дросельнай засланкі.
4. Паварочваем сектар супраць гадзіннікавай стрэлкі і выводны з пазы сектара наканечнік троса.
5. Зрушваем з наканечніка троса ахоўны каўпачок.
6. Двума ключамі на 13 мм саслабляем зацяжку гаек мацавання абалонкі троса да кранштэйна.
7. Цалкам адварочваем перадпакой гайку мацавання абалонкі троса і выводны трос з прарэзу кранштэйна.
8. Вымаемы гумовую ўтулку з адтуліны ў перагародцы маторнага адсека і вымаем трос.
Ўстаноўка
1. Устаноўка троса выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
2. Прывад рэгулюем, змяняючы становішча разьбовага наканечніка абалонкі троса ў кранштэйне, адварочваючы і заварочваючы гайкі мацавання троса.
Дамагаемся, каб пры адпушчанай ці націснутай да ўпора педалі газу дросельная засланка была, адпаведна, цалкам зачынена або цалкам адчыненая. Пры цалкам зачыненай засланцы пляцоўка кранштэйна А сектары дакранаецца рэгулявальнай шрубы Бы корпуса дросельнай засланкі.
