Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем абіўку дзвярэй багажнага аддзялення (гл. "Абіўка дзвярэй багажнага аддзялення - здыманне і ўсталёўка").
3. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем дзве гайкі мацавання замка да дзвярэй багажнага аддзялення і здымаем замак.
Заўвага: Адной з гаек замацаваны наканечнікі "масавых" правадоў. Пры зборцы не забудзьцеся ўсталяваць іх на месца.
4. Накідным ключом на 10 мм адварочваем два ніта мацавання фіксатара замка.
5. Здымаем фіксатар і рэгулявальныя пракладкі.
Ўстаноўка
Усталёўваны знятыя дэталі ў зваротнай паслядоўнасці і рэгулюем становішча замка фіксатара (гл. ніжэй).
Заўвага: Калі дзверы багажнага аддзялення не зачыняюцца на замок ці даводзіцца моцна пляскаць дзвярамі, каб яе зачыніць, варта адрэгуляваць становішча фіксатара замка.
Рэгулёўка
1. Саслабляем ніты мацавання фіксатара, так каб ён не боўтаўся, але пры гэтым яго можна было перамяшчаць невялікім высілкам рукі.
2. Прыкрываем дзверы, і, гледзячы праз шкло дзвярэй, пераконваемся, што шып замка размяшчаецца насупраць подпружиненного гнёзды фіксатара. Пры неабходнасці ссоўваем фіксатар, дамагаючыся аптымальнага яго становішча.
3. Зрушваем фіксатар замка да ўпора назад і захлопваем дзверы. Пры гэтым фіксатар замка сам зойме аптымальнае становішча.
4. Націснуўшы кнопку замка, адчыняны дзверы багажнага аддзялення. Імкнучыся не зрушыць фіксатар у бок, зацягваем ніты яго мацавання.
5. Калі дзверы багажнага аддзялення зачыняецца няшчыльна саслабляем два ніта мацавання фіксатара замка і прыбіраем адну ці некалькі рэгулявальных пласцін.
6. Калі для зачынення дзвярэй даводзіцца прыкладаць занадта вялікі высілак, здымаем фіксатар, які ўсталёўваецца дадатковую рэгулявальную пласціну і ставім на месца фіксатар.
Рада: Дадатковыя рэгулявальныя пласціны можна вырабіць самастойна, выразаўшы іх з ліставага металу.
7. Падабраўшы аптымальную колькасць рэгулявальных пласцін, які рэгулюецца становішча фіксатара (гл. вышэй, п. 2-4).