Первинний вал коробки виконаний у вигляді блоку шестерень. Шестерні первинного валу коробки передач — провідні, перебувають у постійному зачепленні з шестернями передач переднього ходу, встановленими на вторинному валу. Всі елементи вторинного валу коробки знімні.
Вторинний вал - порожнистий з радіальними отворами в місцях установки шестерень для мастила зовнішньої поверхні вторинного валу. Шестірня п'ятої передачі обертається на втулці. Провідна шестерня головної передачі та маточини синхронізаторів встановлені на шліцях валу. Передні кінці валів спираються на роликові підшипники, а задні – на кулькові.
Диференціал - двосателітний, попередній натяг його підшипників регулюється підбором товщини кільця регулювального, встановленого під зовнішнім кільцем підшипника диференціала. На корпусі диференціала встановлено пластмасову провідну шестерню приводу датчика швидкості. Ведена шестерня та вал приводу датчика встановлені на картері коробки передач.
Для більш чіткої роботи механізму перемикання передач та запобігання їх мимовільному вимкненню при переміщеннях силового агрегату (двигуна), опора важеля перемикання передач з'єднана з картером коробки передач реактивною тягою. На реактивній тязі встановлений гумовий демпфер, що запобігає передачі високочастотних коливань на важіль перемикання передач.
Для контролю рівня олії в картері коробки передач встановлено покажчик рівня (вимірювальний щуп).
Пристрій, схема коробки: 1 - задня кришка картера коробки передач; 2, 44 - гайка; 3 - провідна шестерня п'ятої передачі; 4 - упорна пластина; 5, 40 - стопорне кільце підшипника; 6 - кульковий підшипник первинного валу; 7 - провідна шестерня четвертої передачі; 8 – картер коробки передач; 9 - первинний вал; 10 - провідна шестерня третьої передачі; 11 - провідна шестерня другої передачі; 12 - шестерня заднього ходу; 13 - провідна шестерня першої передачі; 14 - роликовий підшипник; 15 - сапун; 16 - сальник первинного валу; 17 - картер зчеплення; 18 - роликовий підшипник вторинного валу; 19 - маслозбірник; 20 – провідна шестерня головної передачі; 21 - пластмасова ведуча шестерня приводу датчика швидкості; 22, 32 - сальник приводу; 23, 30 - роликовий конічний підшипник диференціала; 24 - привід датчика швидкості; 25 - коробка диференціала; 26 - сателіт диференціала; 27 - вісь сателітів; 28 - півосьова шестерня; 29 - ведена шестерня головної передачі; 31 - регулювальне кільце; 33 - ведена шестерня першої передачі; 34 - синхронізатор першої та другої передач; 35 - ведена шестерня другої передачі; 36 - ведена шестерня третьої передачі; 37 - синхронізатор третьої та четвертої передач; 38 - ведена шестерня четвертої передачі; 39 - кульковий підшипник вторинного валу; 41 - втулка; 42 - ведена шестерня п'ятої передачі; 43 - синхронізатор п'ятої передачі