Корисна порада. Олія в коробці передач на автомобілі краще міняти відразу після поїздки, поки вона гаряча, так масло швидше і повніше зливається разом із зваженими частинками, які утворилися в коробці під час експлуатації.
Попередження. Температура розігрітого масла в коробці може досягати 90°C, будьте уважні і обережні!
Для виконання робіт із заміни масла в коробці передач вам знадобляться:
- оглядова яма чи естакада;
- широка ємність об'ємом не менше 4 літрів;
- вирва або спеціальний шприц.
Послідовність виконання робіт
1. Підготовляємо автомобіль для виконання ремонтних робіт (див. п. 1 і 2б, "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Встановлюємо під зливний отвір картера коробки передач ємність.
3. Ключем на 17 мм відвертаємо з коробки передач пробку зливного отвору та зливаємо масло.
Примітка. Доступ до зливної пробки коробки передач можливий через отвір захисту двигуна. Слід врахувати, що в початковий момент зливу масла струмінь потрапить на верхню поверхню захисту двигуна і розтечеться по ній. Щоб уникнути розливу масла, можна загнути кромку захисту двигуна вгору (навпроти зливного отвору або зняти захист двигуна з автомобіля).
4. Зливаємо з коробки передач олію.
5. Дочекавшись повного зливу олії з коробки, загортаємо пробку на місце.
Корисна порада. Якщо злите з коробки передач масло темного кольору і в ньому помітні металеві частинки, слід промити коробку передач. Для цього залийте в картер коробки передач 1-1,5 л спеціального масла для промивання. Вивісивши одне з провідних коліс, заведіть на автомобілі двигун та увімкніть першу передачу. Через 5-7 хв вимкніть двигун, злийте масло промивання і залийте в коробку передач чисте трансмісійне.
6. Виймаємо вимірювальний щуп (див. п. 1 "Коробка передач - перевірка рівня олії").
7. Протираємо щуп, видаляючи з нього олію.
8. Через отвір вимірювального щупа шприцом.
...або через вирву, з одягненою на неї трубкою, заливаємо 3,3 л чистої трансмісійної олії в коробку передач.
Рівень олії в коробці контролюємо по щупу.
9. Встановлюємо вимірювальний щуп на місце.