Primárny hriadeľ prevodovky je vyrobený vo forme bloku ozubených kolies. Ozubené kolesá primárneho hriadeľa prevodovky sú vodiace a sú v stálom zábere s hnanými kolesami dopredných prevodov, namontovanými na sekundárnom hriadeli. Všetky prvky sekundárneho hriadeľa prevodovky sú odnímateľné.
Sekundárny hriadeľ je dutý s radiálnymi otvormi v miestach montáže ozubených kolies na mazanie vonkajšieho povrchu sekundárneho hriadeľa. Na objímke sa otáča pastorok piateho prevodu. Pastorok pohonu hlavného ozubeného kolesa a náboje synchronizátora sú namontované na drážkach hriadeľa. Predné konce hriadeľov sú podopreté valčekovými ložiskami a zadné konce guľôčkovými ložiskami.
Diferenciál je dvojsatelitný, predpätie jeho ložísk sa nastavuje voľbou hrúbky nastavovacieho krúžku inštalovaného pod vonkajším krúžkom ložiska diferenciálu. Na skrini diferenciálu je namontované plastové hnacie koleso pre snímač rýchlosti. Hnané koleso a hnací hriadeľ snímača sú namontované na skrini prevodovky.
Na zabezpečenie presnejšieho chodu mechanizmu radenia a zabránenie samovoľnému vyradeniu pri pohybe hnacej jednotky (motora) je podpera radiacej páky spojená so skriňou prevodovky tryskou. Na reakčnej tyči je nainštalovaný gumový tlmič, ktorý zabraňuje prenosu vysokofrekvenčných vibrácií na radiacu páku.
Informácie je možné prečítať na webovej stránke [VAZBOOK.ru]
Na kontrolu hladiny oleja v skrini prevodovky je nainštalovaný indikátor hladiny (meracia sonda).
Zariadenie prevodovky, schéma: 1 - zadný kryt skrine prevodovky; 2, 44 - skrutka; 3 - predný pastorok piateho prevodového stupňa; 4 - prítlačná doska; 5, 40 - poistný krúžok ložiska; 6 - guličkové ložisko primárneho hriadeľa; 7 - vodiaci pastorok štvrtého prevodového stupňa; 8 - skriňa prevodovky; 9 - primárny hriadeľ; 10 - predný pastorok tretieho stupňa; 11 - predný pastorok druhého prevodu; 12 - spiatočka; 13 - pastorok prvého prevodu; 14 - valčekové ložisko; 15 - odvzdušňovač; 16 - primárne tesnenie hriadeľa; 17 - skriňa spojky; 18 - valčekové ložisko sekundárneho hriadeľa; 19 - zberač oleja; 20 - pastorok pohonu hlavného ozubeného kolesa; 21 - plastové ozubené koleso snímača rýchlosti; 22, 32 - tesnenie hnacieho oleja; 23, 30 - diferenciálne kuželíkové ložisko; 24 - pohon snímača rýchlosti; 25 - skriňa diferenciálu; 26 - diferenciálny satelit; 27 - satelitná os; 28 - nápravový prevod; 29 - hnaný prevod hlavného prevodu; 31 - nastavovací krúžok; 33 - hnaný prevod prvého prevodového stupňa; 34 - synchronizátor prvého a druhého prevodového stupňa; 35 - hnaný prevod druhého prevodového stupňa; 36 - hnaný prevod tretieho prevodového stupňa; 37 - synchronizátor tretieho a štvrtého prevodového stupňa; 38 - hnaný prevod štvrtého prevodového stupňa; 39 - sekundárne guľkové ložisko hriadeľa; 41 - priechodka; 42 - hnaný prevod piateho prevodového stupňa; 43 - synchronizátor piateho prevodového stupňa