Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для виконання роботи знадобиться шпилька з різьбленням М8 довжиною приблизно 100 мм і комір з набору торцевих ключів з великим хрестовим наконечником.
Порада. Ключ можна виготовити із хрестової викрутки (розмір №3). Для цього треба надіти на лезо викрутки гайку під ключ на 17 мм і приварити гайку електрозварюванням у середині леза
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Коміром зі знімним хрестовим наконечником послаблюємо затягування двох гвинтів замка.
3. Хрестовою викруткою відвертаємо верхній гвинт замку і загортаємо на його місце шпильку з різьбленням М8.
Попередження! Шпилька підтримуватиме внутрішню частину замку. Виконуючи такі дії, не утоплюйте шпильку всередину дверей. В іншому випадку доведеться знімати оббивку дверей.
4. Відвертаємо нижній гвинт замку і знімаємо замок зі шпильки.
Першоджерело розташоване на сайті (vazbook.ru)
Встановлення
1. Надягаємо на шпильку нову зовнішню частину замку.
2. Утримуємо внутрішню частину замка за шпильку, великий хрестовий викруткою загортаємо нижній гвинт замка.
3. Вивернувши шпильку, загортаємо на її місце верхній гвинт замка.
4. Коміром з хрестовим знімним наконечником остаточно затягуємо гвинти кріплення замка.