Rada. Klucz można wykonać ze śrubokręta krzyżakowego (rozmiar nr 3). Aby to zrobić, nałóż nakrętkę klucza 17 mm na ostrze śrubokręta i przyspawaj nakrętkę przez spawanie elektryczne na środku ostrza
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą kołnierza ze zdejmowaną końcówką krzyżakową poluzuj dwie śruby zamka.
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć górną śrubę zamka i wkręć w jej miejsce kołek z gwintem M8.
Ostrzeżenie! Kołek będzie podpierał wnętrze zamka. Wykonując poniższe czynności, nie wpychaj kołka w drzwi. W przeciwnym razie będziesz musiał zdjąć tapicerkę drzwi.
4. Odkręć dolną śrubę blokady i zdejmij blokadę z kołka.
Instalacja
1. Na spinkę zakładamy nową zewnętrzną część zamka.
2. Przytrzymaj wewnętrzną stronę zamka za trzpień, dużym śrubokrętem krzyżakowym dokręć dolną śrubę zamka.
3. Po odkręceniu sworznia owijamy górną śrubę zamka na swoim miejscu.
4. Za pomocą kołnierza ze zdejmowaną końcówką krzyżakową na koniec dokręcamy śruby mocujące zamek.