Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Від'єднуємо каталітичний нейтралізатор від приймальної труби (див. вище, "Каталітичний нейтралізатор – заміна").
3. Ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки кріплення притискної планки і знімаємо її зі шпильок кронштейна.
4. Ключем на 13 мм відвертаємо два болти кріплення кронштейна до блоку циліндрів.
5. Знімаємо кронштейн.
6. Шлицевою викруткою відгинаємо краї стопорних пластин гайок кріплення приймальної труби до випускного колектора.
7. Торцевим ключем на 13 мм з подовжувачем відвертаємо чотири гайки кріплення приймальної труби до випускного колектора.
8. Знімаємо приймальну трубу.
9. Знімаємо зі шпильок прокладку.
Встановлення
Встановлюємо приймальну трубу у зворотній послідовності, встановивши нову прокладку.
Пошкоджені, деформовані гайки та стопорні пластини замінюємо.