Електроустаткування двигуна автомобілів ВАЗ-2114

Всі статті про будову та ремонт електроустаткування двигуна (генератора, стартера, запалювання тощо) автомобілів ВАЗ-2114 (Lada Samara 114) та їх модифікацій.

Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див. " Підготовка автомобіля до технічного...

Акумуляторна батарея — обслуговування
Примітка: У продажу є акумуляторні батареї типу, що не обслуговується, з герметичним корпусом. Такі батареї не мають отворів для доливання води та перевірки щільності електроліту....

Опис конструкції генератора
На автомобілі встановлено трифазний генератор змінного струму з електромагнітним збудженням, діодним випрямляючим блоком та з вбудованим регулятором напруги. Привід генератора...

Генератор — перевірка
Для виконання роботи потрібен помічник, а також: мультиметр (у режимі вольтметра з межею вимірів 15-20 В); стетоскоп технічний. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи...

Ремінь приводу генератора — перевірка стану та регулювання натягу
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту "). 2. Прикладаємо зусилля 98 Η (10 кгс) до ременя...

Ремінь приводу генератора — заміна
1. Послаблюємо натяг ременя приводу генератора (див. " Ремінь приводу генератора - перевірка стану та регулювання натягу "). 2. Зсунувши генератор до блоку циліндрів двигуна,...

Регулятор напруги — перевірка та заміна
Для виконання роботи потрібно: мультиметр; блок живлення з регульованою напругою до 20 В або зарядний пристрій акумуляторної батареї. Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до...

Випрямний блок і конденсатор — перевірка та заміна
Зняття 1. Накидним ключем на 8 мм відвертаємо три болти, що з'єднують висновки обмоток статора з випрямляючим блоком (1) і ще один болт, що кріпить випрямний блок (2) (зверніть...

Генератор — зняття та встановлення
Примітка: Відвертати болти нижнього кріплення генератора зручніше на оглядовій ямі або естакаді, знявши праву частину бризковика двигуна. У разі потреби цю роботу можна виконати...

Генератор — ремонт
Примітка: Перевірки регулятора напруги, випрямного блоку та конденсатора показані вище (див. відповідні розділи). Перевірити обмотку статора та ротора на урвище можна, не знімаючи...

Опис конструкції стартера
На автомобілі встановлено стартер типу 5712.3708 або 2109.3708 (або їх модифікації), які є чотириполюсні електродвигуни з збудженням від постійних магнітів, обладнані приводом...

Стартер — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див. " Підготовка автомобіля до технічного...

Стартер — ремонт
Зауваження: Залежно від несправності, послідовність та обсяг ремонтних робіт можуть бути змінені. Найпоширеніші несправності стартера: 1. Перегорає обмотка або підгоряють...

Стартер 5712.3708 та його модифікації
Розбирання 1. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо гайку кріплення наконечника дроту до виведення (контактному болту) тягове реле. 2. Знімаємо наконечник дроту із контактного...

Стартер 2109.3708 та його модифікації
Розбирання 1. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо гайку кріплення наконечника дроту до виведення (контактному болту) тягове реле. 2. Знімаємо наконечник дроту із контактного...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2109 (1984-1997)

Поділіться з друзями:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)