Для выполнения работы потребуются трехзахватный съемник и фиксирующий клей.
Снятие
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. На автомобиле с системой впрыска снимаем теплозащитный экран (см. "Карданная передача - снятие и установка").
3. Отсоединяем карданный вал от редуктора заднего моста и отворачиваем два болта крепления промежуточной опоры карданной передачи к поперечине (см. "Карданная передача - снятие и установка").
4. Отсоединяем от фланца на вторичном валу коробки передач эластичную муфту карданной передачи (см. "Карданная передача - разборка и сборка") и сдвигаем карданную передачу назад.
5. Щипцами снимаем упорное кольцо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1158.jpg)
6. Фиксируем от проворачивания фланец эластичной муфты, вставив в ее отверстие болт A. Ключом на 30 мм отворачивая гайку крепления фланца и сдвигаем центрирующее кольцо Б эластичной муфты вдоль вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1159.jpg)
7. Завернув на несколько оборотов гайку, поддеваем двумя шлицевыми отвертками центрирующее кольцо и снимаем его со вторичного вала коробки передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1160.jpg)
8. Отворачиваем гайку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1161.jpg)
9. Вынимаем из отверстия фланца болт.
10. Уперев в конец вторичного вала винт трехзахватного съемника, спрессовываем фланец с вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1162.jpg)
11. Снимаем фланец вместе с шайбой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1163.jpg)
12. Раздвижными пассатижами извлекаем поврежденный сальник.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1164.jpg)
Установка
Внимание! Перед установкой сальника проверь те состояние внутренней цилиндрической поверхности фланца, контактирующей с сальником. На ней могут быть следы коррозии и износа, которые следует устранить полировкой.
Перед установкой смазываем поверхности нового сальника тонким слоем пластичной смазки.
1. Запрессовываем сальник подходящей по диаметру оправкой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1165.jpg)
Для наглядности следующую операцию показываем на снятой коробке передач.
2. Молотком напрессовываем на вал фланец. Установив шайбу, наносим на резьбовую поверхность вала фиксирующий клей (согласно инструкции по применению) и заворачиваем гайку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/1166.jpg)
3. Установка остальных снятых деталей выполняется в обратной последовательности.