Перед проверкой все детали тщательно промывают. Резиновые детали при мойке защищают от действия растворителей.
Проверяют состояние рычагов подвески, соединителя и усилителей балки подвески. Если будут обнаружены трещины или деформации указанных элементов балки, заменяют рычаги подвески в сборе. Проведение сварочных работ и правки не разрешается, так как это может повлечь за собой нарушение углов установки колес. Приспособлением 67.7824.9519 проверяют, не деформированы ли рычаги подвески. Убеждаются, что резьбовые отверстия во фланцах рычагов не повреждены и находятся в хорошем состоянии. В противном случае выправляют резьбу, а при невозможности заменяют рычаги подвески.
Проверяют состояние резинометаллических шарниров рычагов подвески. Их заменяют при разрывах и одностороннем выпучивании резины, при подрезании и износе резины по наружному торцу шарнира.
Рычаги подвески — проверка технического состояния (ВАЗ-2108)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Проверка технического состояния задней подвески ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка технического состояния передней подвески ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка технического состояния задней подвески ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка технического состояния и ремонт передней подвески ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Проверка технического состояния задней подвески ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка технического состояния передней подвески ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка технического состояния задней подвески ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка технического состояния и ремонт передней подвески ВАЗ-21011 (1974-1983)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
