Электрооборудование двигателя автомобилей ВАЗ-2108

Особенности устройства аккумуляторной батареи
Батарея 6СТ-55А состоит из шести последовательно соединенных элементов напряжением 2 В. Они размещены в общем полупрозрачном корпусе из полипропилена, разделенном перегородками на...

Возможные неисправности аккумуляторной батареи
Возможные неисправности батареи, их причины и способы устранения

Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние
В запасные части батареи поступают без электролита в сухозаряженном исполнении. Чтобы привести такую батарею в рабочее состояние, отвертывают пробки и снимают с них уплотнения или...

Поддержание батареи в работоспособном состоянии
Проверка уровня электролита Уровень электролита дол жен находиться между метками «MIN» и «МАХ», нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи. При эксплуатации...

Особенности устройства генератора
Генератор типа (модели) 37.3701 - переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Статор 21 (рис. 127) вместе с крышками 1...

Правила проверки и эксплуатации генератора
При эксплуатации, обслуживании и ремонте генератора следует соблюдать нижеприведенные правила, нарушение которых может привести к повреждению регулятора напряжения или вентилей...

Возможные неисправности генератора
Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения

Контрольные проверки генератора
Проверка генератора на стенде Позволяет определить исправность генератора и соответствие его характеристик номинальным. Щетки проверяемого генератора должны быть хорошо притерты к...

Проверка регулятора напряжения
Работа регулятора заключается в непрерывном и автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных...

Ремонт генератора
Разборка и сборка генератора Отсоединяют провод от штекера «В» регулятора напряжения. Отсоединяют провода регулятора и конденсатора от клеммы «30» генератора и отворачивают винты...

Особенности устройства стартера
Стартер типа (модели) 29.3708 представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением, с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле и с роликовой муфтой...

Возможные неисправности стартера
Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения

Проверка стартера на стенде
Если есть сомнения в эффективности работы стартера, необходимо проверить его на стенде. Стенд должен иметь гнездо для установки стартера с втулкой для переднего конца вала якоря....

Разборка и сборка стартера
Отворачивают гайку на нижнем контактном болту тягового реле 8 (рис. 136) и отсоединяют от него вывод обмотки статора. Отворачивают винты крепления тягового реле и снимают его....

Проверка технического состояния деталей стартера
Якорь Проверяют мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В, нет ли замыкания обмотки якоря на корпус. Напряжение через лампу подводится к пластинам коллектора и к...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовой агрегат: Ремонт двигателя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Электрооборудование: Электрика двигателя ВАЗ-2106 (1976-2006)

Сайт работает при поддержке: Дизайн каталога вдохновляющих примеров каталога.

Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-21099 (1990-2004)

ВАЗ-2108 (1984-2003)

Анекдот про автомобили

читать ещё один