Регулятор давления в задних тормозных механизмах — устройство (ВАЗ-2110)

При резком торможении, происходит увеличение нагрузки на переднюю ось автомобиля и уменьшение нагрузки на заднюю ось. При этом сцепление с дорогой передних колес улучшается, а задних ухудшается. Задние колеса в режиме интенсивного торможения легко блокируются, что делает заднюю часть автомобиля склонной к заносу. Чтобы этого не происходило, в гидравлическом приводе тормозной системы установлен регулятор давления тормозов, ограничивающий давление тормозной жидкости в цилиндрах задних тормозных механизмов и предотвращающий их мгновенную блокировку.

В корпусе регулятора давления тормозов имеется контрольное отверстие, закрытое заглушкой. Течь тормозной жидкости из отверстия свидетельствует о негерметичности манжет регулятора давления тормозов и необходимости его замены.

Устройство регулятора давления тормозов в задних тормозных механизмах: 1 - серьга крепления упругого рычага к заднему мосту; 2 - фиксатор упругого рычага в серьге; 3 - упругий рычаг; 4 - кронштейн крепления регулятора; 5 - выступ регулировочного кронштейна пластины; 6 - болт (передний) крепления регулятора и регулировочной пластины; 7 - регулировочный кронштейн пластины; 8 - пластина; 9 - рычаг; 10 - регулятор; 11 - контрольное отверстие закрытое заглушкой; 12 - стрелка на корпусе регулятора указывающая направление потока жидкости в подсоединяемой трубке