A féknyomás-szabályozó háza vezérlőnyílással rendelkezik, dugóval zárva. A furatból szivárgó fékfolyadék azt jelzi, hogy a féknyomás-szabályozó mandzsettái nem feszesek, és ki kell cserélni.
Féknyomás-szabályozó berendezés a hátsó fékmechanizmusokban: 1 - fülbevaló a rugalmas kar hátsó tengelyhez való rögzítéséhez; 2 - rugalmas kar rögzítő a fülbevalóban; 3 - rugalmas kar; 4 - szabályozó tartókonzol; 5 - a lemezbeállító konzol kiemelkedése; 6 - csavar (elöl) a szabályozó és az állítólap rögzítéséhez; 7 - lemezbeállító konzol; 8 - lemez; 9 - kar; 10 - szabályozó; 11 - dugóval lezárt ellenőrző furat; 12 - nyíl a szabályozó testén, amely a folyadék áramlási irányát jelzi a csatlakoztatott csőben
(A szöveg a weboldalon található: VAZBOOK.ru)