Тормозная система (ВАЗ-2110)

Уровень тормозной жидкости в бачке 2 (рис. 44), установленном на главном тормозном цилиндре 1, проверяется визуально по меткам на корпусе бачка, выполненного из полупрозрачной пластмассы. При снятой крышке 3 и новых накладках тормозных колодок уровень жидкости должен быть на метке «MAX». Если гидропривод тормозов исправен, понижение уровня жидкости в бачке связано с износом накладок колодок тормозных механизмов. Понижение уровня жидкости до метки «MIN» косвенно свидетельствует об их предельном износе. В этом случае необходимо провести контроль состояния накладок, а доливать жидкость в бачок нет необходимости, так как при установке новых колодок уровень жидкости в бачке поднимется до нормального.



Контрольная лампа сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы загорается, когда уровень жидкости в бачке опустится ниже метки «MIN», что при частично изношенных или новых накладках колодок тормозных механизмов говорит о потере герметичности системы и об утечке жидкости. Доливку жидкости в этом случае проводите только после восстановления герметичности системы.

Проверяя уровень тормозной жидкости в бачке, не забудьте также проверить исправность работы датчика аварийного уровня, для чего нажмите сверху на центральную часть защитного колпачка 4 - при включенном зажигании в комбинации приборов должна загореться контрольная лампа.

Статья взята с онлайн-ресурса: www.VAZbook.ru