Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Главная
  • «Lada»
  • ВАЗ-2110
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Система смазки двигателя

Система смазки двигателя (ВАЗ-2110)

            0

При работающем двигателе расход моторного масла - нормальное явление. Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомобиля и определяется нагрузкой на двигатель и частотой вращения коленчатого вала. В начальный период эксплуатации расход масла несколько повышен.

Поэтому регулярно, особенно перед дальними поездками, следует проверять уровень масла в картере двигателя.

Уровень масла проверяется на холодном неработающем двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности. Уровень должен находиться между метками "MIN" и "MAX" указателя 2 (рис. 41). При необходимости доливка масла производится через горловину, закрываемую пробкой 3.



После доливки уровень масла следует контролировать не ранее, чем через три минуты, чтобы долитая порция масла успела стечь в картер.

Для правильного измерения необходимо вставлять указатель уровня 2 в его установочное отверстие до упора.

ВНИМАНИЕ! Не допускается превышение уровня масла в картере двигателя выше метки "MAX" указателя 2 во избежание выброса масла через систему вентиляции картера.


Масло будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу. На автомобилях, оснащенных каталитическим нейтрализатором, продукты сгорания масла могут вывести нейтрализатор из строя.

При противоречивых показаниях указателя уровня масла и бортовой системы контроля1 руководствоваться следует показаниями указателя.

На 16-клапанном двигателе рукоятка 2 уровня масла выведена вровень с верхней крышкой двигателя. Уровень масла должен находиться от верхнего до нижнего края насечки на указателе.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2110: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Коробка передач
Система охлаждения двигателя
Тормозная система
Гидроусилитель рулевого управления
Омывающие жидкости

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Система смазки двигателя — общие сведения ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105 ВАЗ-2105 (1979-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 23 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Советы автовладельцу
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге