Гальмівна система (ВАЗ-2110)

Рівень гальмівної рідини в бачку 2 (мал. 44), встановленому на головному циліндрі гальмовому 1, перевіряється візуально за мітками на корпусі бачка, виконаного з напівпрозорої пластмаси. При знятій кришці 3 та нових накладках гальмівних колодок рівень рідини повинен бути на мітці "MAX". Якщо гідропривід гальм справний, зниження рівня рідини в бачку пов'язане зі зносом накладок колодок гальмівних механізмів. Зниження рівня рідини до мітки "MIN" побічно свідчить про їх граничне зношування. В цьому випадку необхідно провести контроль стану накладок, а доливати рідину в бачок немає необхідності, тому що при встановленні нових колодок рівень рідини в бачку підніметься до нормального.



Контрольна лампа сигналізації аварійного стану робочої гальмівної системи спалахує, коли рівень рідини в бачку опуститься нижче мітки "MIN", що при частково зношених або нових накладках колодок гальмівних механізмів говорить про втрату герметичності системи та про витік рідини. Долив рідини в цьому випадку проводьте тільки після відновлення герметичності системи.

Перевіряючи рівень гальмівної рідини в бачку, не забудьте перевірити справність роботи датчика аварійного рівня, для чого натисніть зверху на центральну частину захисного ковпачка 4 - при включеному запаленні в комбінації приладів повинна загорітися контрольна лампа.

Текст опубліковано на порталі (VAZBOOK)