Реле и предохранители системы управления двигателем установлены под консолью панели приборов
Примечание. Правая накладка консоли панели приборов снята.
Реле и предохранители системы управления двигателем: 1 - главное реле; 2 - предохранитель ЭБУ и цепей системы управления двигателем F1 (7,5A); 3 - реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 4 - предохранитель ЭБУ F2 (7,5A); 5 - реле включения топливного насоса; 6 - предохранитель цепи топливного насоса F3 (15A)
(Текст опубликован на портале: VazBook.ru)
Предупреждение! Перед выполнением работы по замене предохранителей и реле ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем (см. выше, "Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем").
В монтажном блоке предохранителей и реле имеется пинцет для извлечения предохранителей из гнезда.
Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Рекомендация. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение с выводами предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра.
Предупреждение! Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.