Relé a poistky pre systém riadenia motora sú inštalované pod konzolou prístrojovej dosky
Poznámka. Pravé prekrytie konzoly panela zariadení je odstránené.
Relé a poistky pre systém riadenia motora: 1 - hlavné relé; 2 - poistka pre počítač a obvody systému riadenia motora F1 (7,5A); 3 - relé na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora; 4 - Poistka ECU F2 (7,5A); 5 - relé na zapnutie palivového čerpadla; 6 - Poistka okruhu palivového čerpadla F3 (15A)
POZOR! Pred výmenou poistiek a relé si prečítajte Bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (viď vyššie, "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Montážny blok poistiek a relé má pinzetu na vybratie poistiek zo zásuvky.
Zlú poistku spoznáte podľa prepáleného vlákna.
Odporúčanie. Niekedy zostane poistkový závit neporušený, zatiaľ čo jeho spojenie s poistkovými svorkami je prerušené. Nie je možné vizuálne určiť takúto poruchu. V tomto prípade môžete vyhodnotiť stav poistky pomocou ohmmetra.
POZOR! Pred výmenou poistky je potrebné zistiť a opraviť príčinu vypálenej poistky. Aby sa predišlo zlyhaniu prvkov riadiaceho systému motora, nemali by sa inštalovať poistky so zvýšenou hodnotou alebo podomácky vyrobené poistky.