Relé a poistky systému riadenia motora sú umiestnené pod konzolou prístrojovej dosky
Poznámka. Pravý obklad konzoly prístrojovej dosky bol odstránený.
Relé a poistky systému riadenia motora: 1 - hlavné relé; 2 - poistka pre ECU a obvody systému riadenia motora F1 (7,5A); 3 - relé na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora; 4 - Poistka ECU F2 (7,5A); 5 - relé palivového čerpadla; 6 - Poistka okruhu palivového čerpadla F3 (15A)
POZOR! Pred vykonaním práce na výmene poistiek a relé si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (pozri vyššie, "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Montážny blok poistiek a relé má pinzetu na vyberanie poistiek zo zásuvky.
Chybnú poistku spoznáte podľa vyhoreného vlákna.
Odporúčanie. Niekedy zostane poistkový závit neporušený, zatiaľ čo jeho spojenie s poistkovými svorkami je prerušené. Vizuálne nie je možné identifikovať takúto poruchu. V tomto prípade môžete posúdiť stav poistky pomocou ohmmetra.
POZOR! Pred výmenou poistky musíte určiť a odstrániť príčinu vypálenia poistky. Aby ste predišli zlyhaniu komponentov riadiaceho systému motora, neinštalujte poistky so zvýšenými hodnotami ani podomácky vyrobené.