Проверка обмотки возбуждения ротора (ВАЗ-21213)

Обмотку возбуждения можно проверить, не снимая генератор с автомобиля, сняв только защитный кожух и регулятор напряжения вместе с щеткодержателем. Зачистив при необходимости шлифовальной шкуркой контактные кольца, омметром или контрольной лампой проверяют, нет ли обрыва в обмотке возбуждения и не замыкается ли она с «массой».

[Источник находится на веб-сайте: vazbook.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи

ВАЗ-21213: Электрика двигателя

Следующие статьи

Проверка генератора электронным осциллографом
Проверка генератора на стенде
Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения
Особенности устройства генератора
Зарядка аккумуляторной батареи

Проверка статора генератора
Проверка вентилей выпрямительного блока
Проверка дополнительных диодов
Проверка регулятора напряжения генератора
Проверка конденсатора генератора

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора генератора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора генератора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Замена ротора распределителя зажигания ВАЗ-21061 (1976-2006)

Ссылка в разных форматах на эту страницу

TextHTMLBB Code