Проверка обмотки возбуждения ротора (ВАЗ-21213)

Обмотку возбуждения можно проверить, не снимая генератор с автомобиля, сняв только защитный кожух и регулятор напряжения вместе с щеткодержателем. Зачистив при необходимости шлифовальной шкуркой контактные кольца, омметром или контрольной лампой проверяют, нет ли обрыва в обмотке возбуждения и не замыкается ли она с «массой».

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи

ВАЗ-21213: Электрика двигателя

Следующие статьи

Проверка генератора электронным осциллографом
Проверка генератора на стенде
Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения
Особенности устройства генератора
Зарядка аккумуляторной батареи

Проверка статора генератора
Проверка вентилей выпрямительного блока
Проверка дополнительных диодов
Проверка регулятора напряжения генератора
Проверка конденсатора генератора