Исправность обмотки и надежность прилегания щеток к контактным кольцам можно проверить на стенде, не разбирая генератор, измерив сопротивление между штекером «67» и массой генератора.
Если обмотка не имеет короткозамкнутых витков и щетки хорошо притерты к контактным кольцам, то сопротивление должно быть 4,2–4,7 Ом при температуре 20°C.
После разборки генератора проверяют сопротивление обмотки возбуждения между двумя контактными кольцами, которое должно быть (4,3±0,2) Ом при температуре 20°C. При этом необходимо следить за надежностью контакта между кольцами ротора и присоединенными к ним проводниками.
Проверка обмотки возбуждения ротора генератора (ВАЗ-21011)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора генератора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Разборка, проверка деталей и сборка генератора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Проверка и регулировка ремня привода генератора ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Проверка генератора ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора генератора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка обмотки возбуждения ротора ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Разборка, проверка деталей и сборка генератора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Проверка и регулировка ремня привода генератора ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Проверка генератора ВАЗ-21061 (1976-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Основные неисправности
- Приложения
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
Анекдот про автомобили
читать ещё один
