Обмотку збудження можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля, знявши лише захисний кожух та регулятор напруги разом із щіткотримачем. Зачистивши при необхідності шліфувальною шкіркою контактні кільця, омметром або контрольною лампою перевіряють, чи немає обриву в обмотці збудження і чи не замикається вона з «масою».