Праверка размеркавальнага вала (ВАЗ-21011)

На апорных шыйках размеркавальнага вала не дапушчаюцца задзіракі, забоіны, драпіны, навалакванне алюмінія ад карпусоў падшыпнікаў.

На працоўных паверхнях кулачкоў не дапушчаецца знос звыш 0,5 мм, а таксама задзіракі і знос кулачкоў у выглядзе агранкі.

Усталюеце размеркавальны вал крайнімі шыйкамі на дзве прызмы, змешчаныя на праверачнай пліце, і замерце індыкатарам радыяльнае біццё сярэдніх шыек, якое павінна быць не больш за 0,04 мм. Калі біццё перавышае азначанае значэнне, то выпраўце вал на рыхтавальнай прэсе.

Крыніца знаходзіцца на вэб-сайце: www.VAZbook.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы

ВАЗ-21011: Рамонт рухавіка

Наступныя артыкулы

Рэгулёўка нацяжэння ланцуга распредвала
Рэгуляванне зазору паміж рычагамі і кулачкамі распредвала
Асаблівасці прылады размеркавальнага вала
Праверка герметычнасці галоўкі цыліндраў
Пракладка галоўкі цыліндраў — праверка

Праверка корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала
Нацягвальнік ланцуга распредвала — разборка і зборка
Ланцуг прывада размеркавальнага вала