- сігналізатар паказальнікаў павароту. Загараецца зялёным мігатлівым святлом пры ўключэнні правага ці левага павароту. Пры выхадзе са строю адной з лямпаў паказальнікаў павароту сігналізатар гарыць увесь час.
- сігналізатар прычынення паветранай засланкі карбюратара. Загараецца аранжавым святлом, калі ўключана запальванне і выцягнута дзяржальня кіравання паветранай засланкай карбюратара.
- сігналізатар зарада акумулятарнай батарэі. Загараецца чырвоным святлом пры ўключэнні запальвання і згасае адразу ж пасля пуску рухавіка. Калі сігналізатар гарыць пры працавальным рухавіку, тое гэта паказвае на слабое нацяжэнне рамяня прывада генератара або на няспраўнасць самага генератара.
- сігналізатар уключэння габарытных агнёў. Загараецца зялёным святлом, калі ўключана вонкавае асвятленне.
- сігналізатар уключэння далёкага святла фар. Загараецца сінім святлом пры ўключэнні далёкага святла фар.
- сігналізатар недастатковага ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка. Загараецца чырвоным святлом пры ўключэнні запальвання. Пасля пуску рухавіка, пры падвышэнні частаты кручэння каленчатага вала вышэй мінімальнай, сігналізатар павінен згасаць.
- сігналізатар уключэння стаяначнага тормазу. Загараецца чырвоным святлом, калі ўключана запальванне і падняты рычаг стаяначнага тормазу.
- сігналізатар рэзерву паліва. Загараецца аранжавым святлом, калі ў паліўным баку засталося менш за 4-6,5 л бензіну.
Інфармацыя апублікавана на сайце: vazbook.ru
— сігналізатар "ПРАВЕРЦЕ РУХАВІК". Падключаецца на аўтамабілі, абсталяваным сістэмай упырску паліва. Загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні запальвання і згасае пасля пуску рухавіка. Пры няспраўнасці ў сістэме сігналізатар міргае ці гарыць увесь час. Аднак гэта не азначае, што рухавік павінен быць неадкладна спынены: пераход сістэмы на рэзервовы рэжым працы дазваляе ўхіліць узніклую няспраўнасць на найблізкім ПТА.
- сігналізатар не-прышпіленых рамянёў бяспекі. Сігналізатар падлучаецца, калі аўтамабіль укамплектаваны рамянямі бяспекі з сігналізацыяй аб непрышпіленыя рамянях кіроўцы.
На аўтамабілі з дызельным рухавіком на гэты сігналізатар без знака падлучаецца выснова з датчыка наяўнасці вады ў паліўным фільтры. У гэтым выпадку загаранне сігналізатара сведчыць аб неабходнасці выдалення вады з паліўнага фільтра.
- сігналізатар уключэння абагравання задняга шкла. Загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні абагравання задняга шкла.
- сігналізатар аварыйнага стану працоўнай тармазной сістэмы. Сігналізатар загараецца сталым чырвоным святлом, калі ўзровень вадкасці ў бачку апусціўся ніжэй дапушчальнай мяжы з-за выдатку вадкасці ці з прычыны пашкоджання сістэмы. Для кантролю спраўнасці самога сігналізатара ён загараецца пры ўключэнні стартара або паднятым рычагу стаяначнага тормазу.
- сігналізатар уключэння задніх противотуманных агнёў. Пры ўключаным святле фар загараецца аранжавым святлом, калі ўключаны заднія противотуманные агні.
- сігналізатар перадпускавога прагрэву свечак напальвання. Падключаецца на аўтамабілі з дызельным рухавіком замест сігналізатара прычынення паветранай засланкі карбюратара. Загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае пры дасягненні свечкамі напальвання працоўнай тэмпературы.