- kierunkowskaz. Zapala zielone migające światło, gdy włączony jest skręt w prawo lub w lewo. W przypadku awarii jednego z kierunkowskazów, sygnalizator świeci światłem ciągłym.
- sygnalizator pokrywy przepustnicy powietrza gaźnika. Świeci na pomarańczowo, gdy zapłon jest włączony, a dźwignia ssania gaźnika jest wyciągnięta.
- wskaźnik naładowania baterii. Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka świeci się przy pracującym silniku, oznacza to słabe napięcie paska napędowego alternatora lub awarię samego alternatora.
- sygnalizator załączenia świateł pozycyjnych. Świeci na zielono, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne.
- sygnalizator włączania świateł drogowych. Świeci na niebiesko, gdy włączone są światła drogowe.
- wskaźnik niedostatecznego ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika. Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu. Po uruchomieniu silnika, gdy prędkość obrotowa wału korbowego wzrośnie powyżej minimum, kontrolka powinna zgasnąć.
- sygnalizator zaciągnięcia hamulca postojowego. Świeci na czerwono, gdy zapłon jest włączony, a dźwignia hamulca postojowego jest podniesiona.
— wskaźnik rezerwy paliwa. Świeci na pomarańczowo, jeśli w zbiorniku paliwa pozostało mniej niż 4-6,5 litra benzyny.
- sygnalizator "SPRAWDŹ SILNIK". Jest podłączany w samochodzie wyposażonym w układ wtrysku paliwa. Świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. W przypadku awarii systemu wskaźnik miga lub świeci światłem ciągłym. Nie oznacza to jednak, że należy natychmiast zatrzymać silnik: przełączenie systemu w tryb czuwania pozwala wyeliminować awarię najbliższego WOM.
- sygnalizator niezapiętych pasów bezpieczeństwa. Sygnalizator załącza się, jeżeli samochód jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapiętych pasów kierowcy.
W samochodzie z silnikiem Diesla wyjście z czujnika obecności wody w filtrze paliwa jest podłączone do tego wskaźnika bez symbolu. W takim przypadku zapala się lampka sygnalizująca konieczność usunięcia wody z filtra paliwa.
- sygnalizator włączenia podgrzewanej tylnej szyby. Świeci na pomarańczowo, gdy ogrzewanie tylnej szyby jest włączone.
- wskaźnik alarmowy stanu awaryjnego działającego układu hamulcowego. Wskaźnik świeci ciągłym czerwonym światłem, jeśli poziom cieczy w zbiorniku spadł poniżej dopuszczalnej granicy na skutek zużycia płynu lub uszkodzenia układu. Aby sprawdzić sprawność samego sygnalizatora, zapala się on po włączeniu rozrusznika lub podniesieniu dźwigni hamulca postojowego.
- sygnalizator włączenia tylnych świateł przeciwmgielnych. Gdy włączone są reflektory, świeci na pomarańczowo, jeśli włączone są tylne światła przeciwmgielne.
- sygnalizator podgrzewania świec żarowych. Jest podłączany w samochodzie z silnikiem Diesla zamiast sygnalizatora pokrywy przepustnicy powietrza gaźnika. Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie, gdy świece żarowe osiągną temperaturę roboczą.