1 (мал. 36) - сігналізатар недастатковага ўзроўня алею ў картэры рухавіка. Загараецца аранжавым святлом, калі ўзровень алею ў картэры рухавіка апусціўся да пазнакі "MIN" па паказальніку. Перад доливкой алею праверце, ці не адбылася ўцечка алею з-за страты герметычнасці сістэмы змазкі. У выпадку супярэчнасці паказанняў БСК і паказальніка ўзроўня алею рухавіка, неабходна кіравацца паказаннямі апошняга.
2 - сігналізатар незачыненых левых перадпакояў дзверы. Загараецца чырвоным святлом, калі адчыненая левая перадпакой дзверы.
3 - сігналізатар незачыненай правай перадпакоя дзверы. Загараецца чырвоным святлом, калі адчыненыя правыя перадпакоі дзверы.
4 - сігналізатар няспраўнасці лямпаў стоп-сігналу і габарытных агнёў. Загараецца аранжавым святлом, калі няспраўная адна з лямпаў стоп-сігналу ці габарытных агнёў.
5 - сігналізатар зносу накладак калодак перадпакояў тармазоў. Загараецца аранжавым святлом, калі таўшчыня накладак паменшылася да 1,5 мм.
6 - сігналізатар незашпіленых рамянёў бяспекі кіроўцы (у варыянтным выкананні). Загараецца чырвоным святлом, калі не прышпілены рамяні бяспекі кіроўцы.
7 - сігналізатар незачыненай правай задняй дзверы. Загараецца чырвоным святлом, калі адчыненыя правыя заднія дзверы.
8 - сігналізатар незачыненай левай задняй дзверы. Загараецца чырвоным святлом, калі адчыненая левая задняя дзверы.
9 - сігналізатар недастатковага ўзроўня астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку. Загараецца аранжавым святлом, калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку апусціўся ніжэй дапушчальнай мяжы. Перш чым даліваць астуджальную вадкасць у пашыральны бачок, праверце, ці не адбылася ўцечка вадкасці з-за страты герметычнасці сістэмы астуджэння. У варыянтным выкананні аўтамабілі камплектуюцца пашыральным бачком без гарлавіны для ўсталёўкі датчыка ўзроўня астуджальнай вадкасці.
10 - сігналізатар недастатковага ўзроўня якая абмывае вадкасці ў бачку. Загараецца аранжавым святлом, калі ў бачку засталося менш за 1 л якая абмывае вадкасці.
УВАГА! У варыянтных выкананнях аўтамабіляў індыкацыя часткі параметраў можа адсутнічаць.
Блок можа знаходзіцца ў наступных рэжымах:
- выключаны;
- рэжым чакання;
- перадвыязны кантроль сігналізатараў;
- кантроль параметраў.
Блок знаходзіцца ў рэжыме "Выключаны", калі ключ не ўстаўлены ў выключальнік запальвання. У становішчы 0 ("Выключана") ключа ў выключальніку запальвання блок пераходзіць у рэжым чакання. Калі пры гэтым будуць адчыненыя дзверы кіроўцы, паўстане няспраўнасць "Забыты ключ у выключальніку запальвання", і гукавы сігналізатар блока на працягу 5-10 секунд будзе падаваць перарывісты сігнал. Сігнал можна перапыніць, зачыніўшы дзверы, выняўшы ключ ці павярнуўшы ключ у становішча I ("Запальванне"). У становішчы I ключа блок пераходзіць у рэжым "Перадвыязны кантроль сігналізатараў", пры якім для праверкі іх спраўнасці на 2-6 секунд уключаюцца ўсе светлавыя і гукавыя сігналізатары, а затым праз паўзу ў 1 секунду блок пераходзіць у рэжым "Кантроль параметраў" і пры наяўнасці няспраўнасці вырабляе сігналізацыю па наступным алгарытме:
- светлавы сігналізатар таго параметру, які выйшаў за межы нормы, пачынае міргаць на працягу 5-10 секунд, пасля чаго пераходзіць у рэжым сталага свячэння да ўхілення няспраўнасці ці вяртанні ключа ў выключальніку запальвання ў становішча 0 ("Выключана");
- адначасова са светлавым сігналізатарам уключаецца на 5-10 секунд гукавы сігналізатар;
- калі пры гэтым узнікае іншая няспраўнасць, то гукавая сігналізацыя і светлавая ў рэжыме мігцення пачынаюць працаваць для апошняй няспраўнасці як больш прыярытэтнай, а светлавы сігналізатар папярэдняй няспраўнасці пераходзіць у рэжым сталага свячэння.
УВАГА! У блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю ўведзена 10-хвілінная затрымка на паказанне ўзроўню алею ў картэры рухавіка.
Гэтая затрымка спрацоўвае пасля прыпынку рухавіка без вымання ключа з выключальніка запальвання і неабходна для поўнага сцякання алею ў картэр рухавіка.
На працягу паказанага інтэрвалу часу блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю запамінае і адлюстроўвае тое становішча датчыка ўзроўня алею, якое папярэднічала прыпынку рухавіка.
У выпадку вымання ключа запальвання адбываецца абнуленне бягучага стану датчыка ўзроўня алею і пры паўторным запуску рухавіка ў інтэрвале часу меней 10 хвілін можа адбыцца ілжывае спрацоўванне сігналізатара недастатковага ўзроўня алею. Дадзеная індыкацыя не з'яўляецца паказчыкам аварыйнага стану сістэмы змазкі рухавіка.