Пристрій та ремонт передньої задньої ВАЗ-2101 Жигулі
Всі статті про будову та ремонт елементів та вузлів задньої підвіски автомобіля ВАЗ-2101 Жигулі.
Пристрій та робота задньої підвіски Підвіска задніх коліс – залежна. Балка заднього моста з'єднується з кузовом чотирма поздовжніми та однією поперечною штангами. Як поздовжні штанги 3 та 17 (Мал. 120), так і...
Зняття та встановлення задньої підвіски Для зняття підвіски вивішують задок автомобіля та встановлюють його на підставки. Потім: знімають задні колеса та від'єднують карданний вал від фланця провідної шестерні головної...
Перевірка технічного стану задньої підвіски Перевіряють пружну характеристику пружин за наведеними нижче даними, попередньо трикратно обтиснувши їх до зіткнення витків: Довжина вільної пружини, мм - 434 та 455* Довжина...
Пристрій та робота амортизаторів Амортизатори передньої II (Мал. 122) і задньої I підвісок конструкції відрізняються лише розмірами, способом кріплення верхньої частини і наявністю буфера 37 віддачі у переднього...
Перевірка амортизатора на стенді Для перевірки працездатності амортизатора на динамометричному стенді знімають його робочу діаграму. Зняття робочих діаграм слід проводити згідно з інструкцією після виконання не...
Розбирання та складання амортизатора Після зовнішнього миття закріплюють амортизатор у лещатах. Для цього застосовують спеціальні губки 67.7824.9513.001 із напівциліндричними гніздами, якими охоплюється амортизатор....
Перевірка технічного стану деталей амотртизаторів Після розбирання амортизатора всі деталі рекомендується промити бензином або гасом і просушити. Деталі амортизатора під час перевірки повинні відповідати таким вимогам: диски...