Ремонт електроустаткування двигуна ВАЗ-2101 Жигулі
Всі статті про будову та ремонт електроустаткування двигуна автомобіля ВАЗ-2101 Жигулі.
Влаштування акумуляторної батареї Батарея 6СТ-55 складається із шести послідовно з'єднаних елементів напругою по 2 В. Кожен елемент розміщений в окремому відсіку і складається з позитивних та негативних пластин,...
Підтримка батареї у працездатному стані Перевірка рівня електроліту Рівень електроліту повинен бути на 5-10 мм вище верхньої кромки сепараторів і не підніматися вище за нижній край заливної горловини. При експлуатації...
Можливі несправності акумулятора Можливі несправності акумуляторної батареї, їх причини та способи усунення наведено у табл. 24.
Пристрій та робота генератора На автомобілях встановлюється трифазний генератор Г221 (Мал. 152) змінного струму. Основними частинами генератора є статор 19 з двома кришками і алюмінієвого сплаву, стягнуті...
Правила перевірки та експлуатації генератора При експлуатації, обслуговуванні та ремонті генератора слід дотримуватися наведених нижче правил, порушення яких може призвести до пошкодження регулятора напруги або вентилів...
Контрольні перевірки генератора Перевірка генератора на автомобілі Якщо під час роботи двигуна горить контрольна лампа заряду акумуляторної батареї, то орієнтовно визначають справність генератора так: злегка...
Ремонт генератора Розбирання Відкрутивши гвинти кріплення, знімають щіткотримач (Мал. 157) зі щітками. Відвертають гайки стяжних болтів 14 і знімають кришку генератора 11 разом з ротором....
Пристрій та робота регулятора напруги Регулятор напруги (PH) -двоступінчастий, типу РР380, має 2 нерухомі контакти на стійках 7 і (Мал. 159) і між ними вібруючий контакт, встановлений на якорі 10. Контакт якоря з...
Перевірка та регулювання регулятора напруги Правила перевірки та експлуатації Щоб не пошкодити регулятор під час перевірки та експлуатації, необхідно дотримуватися таких правил. Не можна плутати місцями дроти, що...
Визначення несправностей регулятора напруги Якщо акумуляторна батарея на автомобілі постійно перезаряджається, то, не знімаючи регулятора напруги, перевіряють його за наступних умов: акумуляторна батарея має бути повністю...
Ремонт регулятора напруги Ремонт регулятора напруги слід проводити лише у виняткових випадках, в решті рекомендується його замінювати. З ремонту регулятора допускаються такі операції. Заміна кришки та...
Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї Реле РС-702 служить для включення контрольної лампи на щитку приладів, коли напруга генератора недостатньо для заряду акумулятора. Реле встановлюється у відсіку двигуна на верхній...
Пристрій та робота стартера Стартер СТ221 (Мал. 161) є чотириполюсним, чотирищітковим електродвигуном постійного струму зі змішаним збудженням, з електромагнітним включенням шестерні приводу і дистанційним...
Перевірка стартера на стенді Щоб переконатися в ефективності роботи стартера, необхідно перевірити на стенді його електричні та механічні характеристики. Електрична схема з'єднань для перевірки стартера на...
Розбирання та складання стартера Несправності або пошкодження стартера усувають заміною несправних деталей. Єдина операція ремонту, яка може бути виконана, це обточування колектора. Розбирання Гайку відвертають...
Перевірка технічного стану та ремонт стартера Якір Перевіряють мегаомметром або за допомогою лампи, що живиться напругою 220, чи немає замикання обмотки якоря на масу. Напруга через лампу підводиться до пластин колектора і до...
Пристрій та робота системи запалення Схема системи запалення (Мал. 164) складається з двох ланцюгів: низької напруги або первинного ланцюга, в яку входять джерела електроенергії 6 і 7, вимикач запалювання 8,...
Перевірка елементів системи запалювання Розподільник запалювання Перед встановленням розподільника запалення на стенд перевіряють стан контактів переривника, чи не заїдає важіль з рухомим контактом, а також зусилля...