Монтаж и ремонт на задно окачване на ВАЗ-2101 Жигули

Устройството и работата на задното окачване
Окачването на задните колела е зависимо. Гредата на задния мост е свързана с тялото чрез четири надлъжни и един напречен прът. Както надлъжните пръти 3 и 17 (фиг. 120), така и...

Премахване и монтиране на задно окачване
За да се премахне окачването, задната част на автомобила се повдига и се поставя на стойки. След това: свалете задните колела и разкачете карданния вал от фланеца на зъбното...

Проверка на техническото състояние на задното окачване
Еластичните характеристики на пружините се проверяват с помощта на данните по-долу, след като първо сте ги компресирали три пъти, докато намотките се докоснат: Дължина на...

Възможни неизправности на окачването на колелата
Възможните неизправности в окачването на колелата, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата. 16.

Устройството и действието на амортисьорите
Амортисьорите на предното окачване II (фиг. 122) и задното I се различават по конструкция само по размер, метода на закрепване на горната част и наличието на буфер за отскок 37 на...

Проверка на амортисьора на стенда
За да се провери работата на амортисьора, неговата работна схема се взема на динамометър. Работните диаграми трябва да се вземат съгласно инструкциите след извършване на най-малко...

Премахване и монтиране на амортисьора
След външно измиване закрепете амортисьора в менгеме. За целта се използват специални челюсти 67.7824.9513.001 с полуцилиндрични гнезда, които захващат амортисьора. След като...

Проверка на техническото състояние на частите на амортисьорите
След разглобяване на амортисьора се препоръчва да измиете всичките му части с бензин или керосин и да ги изсушите. При проверка частите на амортисьора трябва да отговарят на...