Схема включення покажчиків повороту
1 – підфарники; 2 – бічні покажчики повороту; 3 – акумуляторна батарея; 4 – генератор; 5 – вимикач запалювання; 6 – блок запобіжників; 7 – реле-переривник покажчиків повороту; 8 – контрольна лампа покажчиків повороту; 9 – перемикач покажчиків повороту; 10 – задні ліхтарі
Дані для перевірки
| Кількість циклів за хвилину при нормальному навантаженні 46 Вт: | |
| – при номінальному напрузі та 20°C | 85±15 |
| – при напрузі 15 В і 40°C, не більше | 120 |
| - При напрузі 10,8 В і -20°C, не менше | 60 |
Реле-переривник типу РС-491 призначений для отримання уривчастого світлового сигналу покажчиків повороту. Він кріпиться під комбінацією приладів на болті, привареному до стінки коробки притоку повітря. Несправний реле-переривник не підлягає ремонту і його слід замінювати новим. Для заміни необхідно заздалегідь зняти комбінацію приладів.