Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Електровентилятор радіатора складається з електродвигуна, крильчатки та кожуха.
Робота показана на автомобілі з карбюраторним двигуном. На автомобілі з упорсковим двигуном операції 2 і 5 - не виконуються.
Зняття
1. Роз'єднуємо колодки проводів електродвигуна крильчатки.
2. Від'єднуємо наконечники дротів від датчика включення електровентилятора (див. "Датчик увімкнення електровентилятора - заміна").
3. Торцевим ключем на 8 мм (зручніше із глибокою головкою) відвертаємо два болти кріплення кожуха до радіатора з лівого боку та один - з правого.
4. Піднімаємо електровентилятор, одночасно витягаючи оболонку проводів датчика з двох фіксаторів, розташованих на кожусі. Ha упорсковому двигуні
відвертаємо болт кріплення рукавів підведення повітря до кронштейна кришки головки блоку циліндрів (див. "Прокладання кришки головки блоку циліндрів - заміна") і, відсунувши рукави, піднімаємо електровентилятор.
5. Стиснувши пасатижами пелюстки фіксаторів оболонки проводів датчика, виштовхуємо фіксатори з кожуха.
6. Знімаємо електровентилятор.
7. Для заміни електродвигуна вентилятора торцевим ключем на 13 мм відвертаємо гайку кріплення крильчатки до валу електродвигуна, утримуючи крильчатку рукою.
8. Знімаємо крильчатку з валу.
9. Стиснувши пасатижами пелюстки фіксатора дроту електродвигуна, виштовхуємо фіксатор із кожуха.
10. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо три гайки кріплення електродвигуна до кожуха.
11. Знімаємо електродвигун.
Встановлення
Складання та встановлення електровентилятора виконуються у зворотній послідовності.