Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wentylator chłodnicy składa się z silnika elektrycznego, wirnika i obudowy.
Praca pokazana jest na samochodzie z silnikiem gaźnikowym. W przypadku pojazdu z silnikiem wtryskowym czynności 2 i 5 nie są wykonywane.
Wyjmowanie
1. Odłączyć złącza przewodów silnika elektrycznego wirnika.
Oryginał można zobaczyć na stronie internetowej: vazbook
2. Odłączyć końcówki przewodów od czujnika wyłącznika wentylatora elektrycznego (patrz "Czujnik przełącznika wentylatora elektrycznego - wymiana").
3. Za pomocą klucza nasadowego o 8 mm (wygodniej z głęboką głową) odkręcamy dwie śruby mocujące obudowę do chłodnicy z lewej strony i jedną z prawej.
4. Podnieś wentylator elektryczny, jednocześnie wyciągając obudowę przewodu czujnika z dwóch zacisków znajdujących się na obudowie. W silniku wtryskowym
odkręcić śrubę mocującą przewody doprowadzające powietrze do wspornika pokrywy głowicy cylindra (patrz "Uszczelka pokrywy głowicy cylindra - wymiana") i odsuwając rękawy podnosimy wentylator elektryczny.
5. Za pomocą szczypiec ściśnij zaczepy zacisków obudowy przewodu czujnika i wypchnij zaciski z obudowy.
6. Wyjmij wentylator elektryczny.
7. Aby wymienić silnik wentylatora za pomocą klucza nasadowego w dniu 13 mm odkręcamy nakrętkę mocującą wirnik do wału silnika elektrycznego, trzymając wirnik ręką.
8. Zdjąć wirnik z wału.
9. Za pomocą szczypiec ściśnij płatki zacisku przewodu silnika elektrycznego i wypchnij zacisk z obudowy.
10. Za pomocą klucza nasadowego o 10 mm odkręcamy trzy nakrętki mocujące silnik elektryczny do obudowy.
11. Wyjmij silnik elektryczny.
Instalacja
Montaż i instalację wentylatora elektrycznego wykonuje się w odwrotnej kolejności.