Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Радиаторният електрически вентилатор се състои от електродвигател, работно колело и корпус.
Работата е показана на автомобил с карбураторен двигател. При автомобил с инжекционен двигател операции 2 и 5 не се извършват.
Премахване
1. Разкачете кабелните съединители на електрическия мотор на работното колело.
2. Разкачете краищата на проводниците от сензора за превключване на електрическия вентилатор (вижте "Сензор за превключване на електрически вентилатор - Смяна").
3. С гаечен ключ с 8 мм (по-удобно с дълбока глава) развиваме два болта, закрепващи корпуса към радиатора от лявата страна и един отдясно.
(Оригиналът може да бъде разгледан на портала VAZbook.ru)
4. Повдигнете електрическия вентилатор, като едновременно с това издърпате корпуса на кабела на сензора от двете скоби, разположени на корпуса. На инжекционен двигател
развийте болта, закрепващ маркучите за подаване на въздух към скобата на капака на главата на цилиндъра (вижте "Гарнитура на капака на цилиндровата глава - смяна") и, премествайки ръкавите настрани, повдигаме електрическия вентилатор.
5. С помощта на клещи стиснете зъбците на скобите на корпуса на кабела на сензора и избутайте скобите от корпуса.
6. Свалете електрическия вентилатор.
7. За да смените двигателя на вентилатора с торцов ключ на 13 мм развиваме гайката, която закрепва работното колело към вала на електродвигателя, като държим работното колело с ръка.
8. Свалете работното колело от вала.
9. С помощта на клещи стиснете венчелистчетата на държача на проводника на електрическия мотор и избутайте фиксатора от корпуса.
10. С гаечен ключ с 10 мм развиваме трите гайки, които закрепват електрическия мотор към корпуса.
11. Отстранете електрическия мотор.
Монтиране
Монтажът и монтажът на електрическия вентилатор се извършват в обратен ред.