Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Редуктор знімаємо за необхідності його ремонту чи заміни.
Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Зливаємо олію із заднього моста (див. "Задній міст - перевірка рівня та заміна масла").
3. Від'єднуємо карданний вал від фланця хвостовика провідної шестерні (див. "Карданна передача - зняття та встановлення").
4. Знімаємо півосі (див. "Піввісь - зняття та встановлення, заміна сальника").
5. Торцевим ключем на 12 мм відвертаємо вісім болтів кріплення редуктора до балки заднього моста.
6. Знімаємо редуктор.
На автомобілях ранніх випусків між фланцями редуктора та заднього мосту встановлювалася ущільнювальна прокладка. В даний час стик ущільнюється маслостійким герметиком.
Встановлення
1. Видаляємо з поверхонь роз'єму заднього моста та редуктора залишки герметика та знежирюємо ці поверхні, а також різьблення болтів та різьбові отвори в балці розчинником або бензином.
2. Наносимо на обидві поверхні тонкий шар герметика маслостійкого, а на різьбову частину болтів кріплення редуктора - фіксуючий клей.
3. Встановлюємо редуктор у балку та рівномірно (хрест-навхрест) затягуємо болти його кріплення.
4. Інші деталі встановлюємо в послідовності, зворотній зняття.
5. Заливаємо олію в задній міст (див. "Задній міст - перевірка рівня та заміна масла").