Корисна порада. Газові упори краще не знімати або зробити після зняття капота.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання ремонтних робіт.
2. Відкриваємо на автомобілі капот. Для спрощення збирання на петлях капота маркером відзначаємо положення чотирьох шайб, встановлених під гайками кріплення капота.
Примітка. Подальше виконання роботи показано на лівій петлі капота. Аналогічні дії помічник виконує на правій петлі капота. Знімаючи капот, не пошкодіть його кутами лакофарбове покриття кузова.
3. Накидним ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки кріплення капота і знімаємо шайби зі шпильок (при цьому під капот необхідно підставити плече і вільною рукою підтримувати капот знизу).
4. Великий шліцевий викруткою, віджимаємо петлю від капота і виводимо шпильки з отворів петлі.
5. Знімаємо капот із автомобіля.
Встановлення
Встановлюємо капот та всі зняті деталі у зворотній послідовності. При установці капота поєднуємо положення шайб гайок кріплення з мітками на петлях.
При встановленні на автомобіль нового капота необхідно відрегулювати його положення.
Регулювання капота
Овальні отвори в петлях капота дозволяють змінювати положення капота в поздовжньому напрямку.
1. Злегка послаблюємо затягування гайок кріплення капота (так, щоб капот можна було зміщувати з невеликим зусиллям).
2. Прикривши капот, регулюємо його положення по зазорах. Зазори між передніми дверима та капотом повинні бути однаковими і рівними зазору між передніми крилами та передніми дверима.
3. Відкривши капот, сильніше загортаємо гайки його кріплення.
(Інформація скопійована з порталу: «VazBook.ru»)
4. Переконавшись, що капот не змістився, затягуємо остаточно гайки. При необхідності регулювання капота повторюємо.
5. Загорнувши гумові упори на місце, регулюємо положення капота по висоті.
