Полезен съвет. По-добре е да не сваляте газовите амортисьори или да правите това след сваляне на капака.
Премахване
1. Подгответе автомобила за ремонтни дейности.
2. Отворете капака на колата. За да опростите сглобяването, използвайте маркер, за да маркирате позицията на четирите шайби, монтирани под монтажните гайки на капака върху пантите на капака.
Забележка. По-нататъшното изпълнение на работата е показано на лявата панта на капака. Асистентът извършва подобни действия върху дясната панта на капака. Когато сваляте капака, внимавайте да не повредите боята на купето на автомобила с неговите ъгли.
3. С помощта на 13 mm отворен гаечен ключ развийте двете монтажни гайки на капака и отстранете шайбите от шпилките (в този случай трябва да поставите рамото си под качулката и да подпрете качулката отдолу със свободната си ръка).
4. С помощта на голяма шлицова отвертка натиснете пантата настрани от капака и извадете щифтовете от отворите на пантите.
Източникът е на уебсайта [VazBook.ru]
5. Свалете капака от колата.
Монтиране
Монтираме капака и всички отстранени части в обратен ред. Когато монтирате аспиратора, изравнете позицията на шайбите на монтажните гайки с маркировките на пантите.
Когато монтирате нов капак на автомобил, е необходимо да регулирате позицията му.
Регулиране на качулката
Овалните отвори в пантите на капака позволяват да се променя позицията на капака в надлъжна посока.
1. Леко разхлабете монтажните гайки на капака (така че капакът да може да се движи с малко усилия).
2. След като затворите капака, регулирайте позицията му според празнините. Разстоянията между предните врати и предния капак трябва да бъдат еднакви и равни на разстоянието между предните калници и предните врати.
3. Отворете леко капака и затегнете гайките, които го закрепват.
4. След като се уверите, че капакът не се е разместил, накрая затегнете гайките. Ако е необходимо, повторете настройката на качулката.
5. След като завиете гумените ограничители обратно на мястото им, регулирайте височината на капака.
