Przydatna rada. Lepiej nie demontować siłowników gazowych lub zrobić to po zdjęciu maski.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do naprawy.
2. Otwórz maskę samochodu. Aby ułatwić montaż, należy zaznaczyć markerem położenie czterech podkładek zamontowanych pod nakrętkami mocującymi maskę na zawiasach maski.
Notatka. Dalszy przebieg prac widoczny jest na zawiasie lewej maski. Asystent wykonuje podobne czynności na prawym zawiasie maski. Podczas zdejmowania maski należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić lakieru karoserii samochodu jej rogami.
3. Za pomocą klucza płaskiego 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące maskę i zdejmij podkładki ze szpilek (w tym przypadku należy wsunąć ramię pod maskę i podeprzeć maskę od dołu wolną ręką).
(Oryginał znajduje się na stronie internetowej: «vazbook.ru»)
4. Używając dużego śrubokręta płaskiego, odsuń zawias od maski i wyjmij sworznie z otworów zawiasu.
5. Zdejmij maskę z samochodu.
Instalacja
Montaż maski i wszystkich zdemontowanych części wykonujemy w odwrotnej kolejności. Podczas montażu okapu należy wyrównać położenie podkładek nakrętek mocujących z oznaczeniami na zawiasach.
Podczas montażu nowej maski w pojeździe należy koniecznie dostosować jej położenie.
Regulacja kaptura
Owalne otwory w zawiasach maski pozwalają na zmianę jej położenia w kierunku wzdłużnym.
1. Lekko poluzować nakrętki mocujące maskę (tak, aby można było przesuwać kaptur z niewielkim wysiłkiem).
2. Po zamknięciu maski należy dopasować jej położenie do szczelin. Odstępy między przednimi drzwiami a maską powinny być takie same i równe odstępom między przednimi błotnikami a przednimi drzwiami.
3. Lekko otwórz maskę i dokręć nakrętki ją mocujące.
4. Po upewnieniu się, że maska nie uległa przesunięciu, należy dokręcić nakrętki. W razie konieczności należy powtórzyć regulację kaptura.
5. Po ponownym przykręceniu gumowych ograniczników należy wyregulować wysokość osłony.
