Зняття, встановлення та регулювання замку багажника (ВАЗ-2112) (ВАЗ-2110)

Зняття обшивки кришки багажника

1. Хрестовою викруткою відвертаємо саморізи кріплення обшивки до кришки (один саморіз розташований вгорі обшивки на лівій стійці решта внизу обшивки).



2. Знімачом або шліцевою викруткою витягуємо кнопки чотирьох тримачів верхнього кріплення обшивки, а потім і самі тримачі.



3. Шлицевою викруткою (підклавши під неї тканину) поддеваем нижню частину обшивки кришки і знімаємо обшивку.

Зняття замка кришки багажника

1. Знімаємо внутрішню обшивку кришки багажника.

2. Шлицевою викруткою відвертаємо гвинт, що фіксує тягу приводу замка.



3. Торцевим ключем на 10 мм із глибокою головкою відвертаємо три гайки кріплення замка.



4. Від'єднуємо тягу від електроприводу та знімаємо замок.

Встановлення замка кришки багажника

Встановлюємо на автомобіль замок кришки багажника та всі раніше зняті деталі у послідовності зворотного зняття.

Примітка. Перед встановленням нижньої обшивки кришки багажника слід перевірити роботу замка, надійність замикання кришки багажника та за необхідності відрегулювати замок.

Регулювання замка кришки багажника

Якщо кришка багажника погано фіксується у закритому положенні (мимоволі відкривається при русі автомобіля нерівною дорогою або доводиться сильно ляскати кришкою багажника, щоб закрити), необхідно відрегулювати замок кришки. Також, регулювання може знадобитися після заміни замку та його елементів, зміни положення кришки у отворі та виконання інших ремонтних робіт.

Роботу замку зручно перевірити із салону автомобіля, склавши заднє сидіння.

Поперечина фіксатора (3) повинна заходити в паз замку (4), не зачіпаючи кромок паза, а напрямний шип (1) повинен піджати пружне гніздо (2).



Якщо поперечина фіксатора зачіпає за кромки паза, знімаємо нижню обшивку кришки багажника. Торцевим ключем на 10 мм послаблюємо затягування трьох гайок кріплення запірного механізму замка. Виставивши замок у оптимальне положення, затягуємо гайки.

Корисна порада. Якщо для регулювання розміру овальні отвори в замку недостатньо, можна зняти замок і круглим напилком розточити отвори. Також можна підкласти під фіксатор замка шайби або набір саморобних регулювальних прокладок (1), вирізавши їх з листового металу.

Якщо напрямний шип входить у гніздо з перекосом, торцевим ключем на 10 мм послаблюємо затягування двох болтів (2) кріплення фіксатора. Зміщуючи фіксатор убік, домагаємося, щоб пружне гніздо (3) розташовувалося на одній осі з шипом. Переміщаючи фіксатор вперед-назад - регулюємо щільність закриття кришки багажника. Знайшовши оптимальне положення фіксатора, затягуємо болти кріплення.

Корисна порада. Якщо зазначеним регулюванням не вдається досягти бажаного результату, можна зняти шип разом з кронштейном (1), напилком розточити отвори кріплення і обточити шип.

Першоджерело опубліковано на сайті VazBook.ru