Wyjmowanie, instalacja i regulacja zamka bagażnika (VAZ-2112) (VAZ-2110)

Zdejmowanie osłony pokrywy bagażnika

1. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śruby mocujące listwę do pokrywy (jedna śruba znajduje się na górze listwy na lewym słupku, reszta na dole listwy).



2. Za pomocą ściągacza lub śrubokręta płaskiego należy zdjąć guziki z czterech uchwytów mocujących górną listwę, a następnie same uchwyty.



3. Za pomocą śrubokręta płaskiego (podkładając pod niego szmatkę) podważamy dolną część wykończenia pokrywy i usuwamy wykończenie.

Demontaż zamka pokrywy bagażnika

1. Zdejmij wewnętrzną wyściółkę pokrywy bagażnika.

2. Za pomocą śrubokręta płaskiego odkręć śrubę mocującą pręt napędowy zamka.



3. Za pomocą klucza nasadowego z łbem głębokim 10 mm odkręć trzy nakrętki mocujące zamek.



4. Odłączyć pręt od napędu elektrycznego i wyjąć blokadę.

Montaż zamka pokrywy bagażnika

Zamek pokrywy bagażnika oraz wszystkie wcześniej zdemontowane części montujemy w samochodzie w kolejności odwrotnej do ich demontażu.

Notatka. Przed zamontowaniem dolnej listwy ozdobnej pokrywy bagażnika należy sprawdzić działanie zamka, niezawodność blokowania pokrywy bagażnika i w razie potrzeby wyregulować zamek.

Regulacja zamka pokrywy bagażnika

Jeżeli pokrywa bagażnika nie blokuje się prawidłowo w pozycji zamkniętej (otwiera się samoczynnie, gdy samochód porusza się po nierównej drodze lub trzeba mocno trzasnąć pokrywą bagażnika, aby ją zamknąć), należy wyregulować blokadę pokrywy. Regulacja może być również konieczna po wymianie zamka i jego elementów, zmianie położenia pokrywy w otworze oraz innych pracach naprawczych.

Działanie zamka najwygodniej sprawdzić wewnątrz samochodu, składając tylne siedzenie.

Poprzeczka zamka (3) musi wejść w rowek zamka (4) nie dotykając krawędzi rowka, a sworzeń prowadzący (1) musi naciskać na sprężynową tuleję (2).



Jeżeli poprzeczka uchwytu dotyka krawędzi rowka, należy zdjąć dolną osłonę pokrywy bagażnika. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm poluzuj trzy nakrętki mocujące mechanizm blokujący zamka. Po ustawieniu blokady w optymalnej pozycji dokręcamy nakrętki.

Przydatna rada. Jeśli owalne otwory w zamku nie są wystarczająco duże, aby dopasować rozmiar, możesz wyjąć zamek i rozwiercić otwory okrągłym pilnikiem. Można również umieścić podkładki lub zestaw domowych podkładek regulacyjnych (1) pod elementem ustalającym zamka, wycinając je z blachy.

Jeżeli sworzeń prowadzący wchodzi do gniazda pod kątem, należy poluzować dwie śruby (2) mocujące element ustalający za pomocą klucza nasadowego 10 mm. Przesuwając element ustalający na bok, zapewniamy, że gniazdo sprężynowe (3) znajduje się na tej samej osi co kolec. Poruszając zamkiem tam i z powrotem regulujemy szczelność zamknięcia pokrywy bagażnika. Po znalezieniu optymalnej pozycji uchwytu dokręcamy jego śruby mocujące.

Przydatna rada. Jeżeli podana regulacja nie przyniesie oczekiwanego rezultatu, można wyjąć czop wraz z uchwytem (1), za pomocą pilnika rozwiercić otwory montażowe i zeszlifować czop.