Demontáž obloženia veka kufra
1. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú kožu ku krytu (jedna samorezná skrutka je umiestnená v hornej časti kože na ľavom stĺpiku, ostatné sú v spodnej časti kože).
2. Sťahovákom alebo štrbinovým skrutkovačom odstránime gombíky štyroch držiakov upevnenia horného plášťa a následne samotné držiaky.
3. Drážkovaný skrutkovač (položenie látky pod) vypáčte spodnú časť lemu krytu a odstráňte lem.
Odstránenie zámku veka kufra
1. Odstráňte vnútorné obloženie veka kufra.
2. Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje tyč pohonu zámku.
3. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča s hlbokou hlavou odskrutkujte tri matice zaisťujúce zámok.
4. Odpojte tyč od elektrického pohonu a odstráňte zámok.
Inštalácia zámku veka kufra
Nainštalujeme zámok veka kufra a všetky predtým odstránené diely na auto v opačnom poradí.
Poznámka. Pred inštaláciou spodného obloženia veka kufra skontrolujte funkčnosť zámku, spoľahlivosť uzamknutia veka kufra a v prípade potreby nastavte zámok.
Nastavenie zámku veka kufra
Ak sa veko batožinového priestoru nezablokuje správne v zatvorenej polohe (sa samovoľne otvára pri jazde po nerovnej ceste alebo musíte prudko zabuchnúť veko kufra, aby ste ho zatvorili), treba nastaviť zámok veka. Nastavenie môže byť potrebné aj po výmene zámku a jeho prvkov, zmene polohy krytu v otvore a vykonaní iných opráv.
Činnosť zámku je vhodné skontrolovať z priestoru pre cestujúcich sklopením zadného sedadla.
Prídržná tyč (3) by mal ísť do drážky zámku (4), bez dotyku okrajov drážky, ale vodiaceho čapu (1) by mala stlačiť pružinovú zásuvku (2).
Ak sa priečka západky dotýka okrajov drážky, odstráňte spodné obloženie veka kufra. Nástrčným kľúčom 10 mm uvoľníme dotiahnutie troch matíc zaisťujúcich uzamykací mechanizmus zámku. Po umiestnení zámku do optimálnej polohy utiahnite matice.
Užitočné rady. Ak v zámku nie je dostatok oválnych otvorov na nastavenie veľkosti, môžete zámok odstrániť a otvory vyvŕtať okrúhlym pilníkom. Pod zámok zámku môžete tiež vložiť podložky alebo sadu domácich podložiek (1), ich vyrezaním z plechu.
Ak sa vodiaci hrot dostane do objímky s osnovou, použite 10 mm nástrčný kľúč na uvoľnenie dvoch skrutiek (2) zapínanie na zips. Posunutím západky do strany dosiahneme, že odpružená zásuvka (3) umiestnené na rovnakej osi s hrotom. Pohybom západky dopredu a dozadu upravujeme tesnosť veka kufra. Po nájdení optimálnej polohy západky utiahneme skrutky jej upevnenia.
Užitočné rady. Ak sa zadaným nastavením nepodarí dosiahnuť požadovaný výsledok, môžete odstrániť hrot spolu s držiakom (1), vypilujte montážne otvory pilníkom a prebrúste hrot.
Pohon zámku veka kufra na aute VAZ 2112: 1 - priečny ťah; 2 - páka pohonu zámku; 3 - pozdĺžny ťah; 4 - blokovací mechanizmus zámku; 5 - vodiaci hrot; 6 - reduktor ťahového motora; 7 - motor-reduktor; 8 - spínač zámku (larva); 9 - blok vodičov motora-reduktora