1. Проверьте динамометром давление пружин на щетки, которое для новых щеток должно составлять 9,8±0,98 Н (1±0,1 кгс).
2. Если щетки изношены до высоты 12 мм, то замените их, предварительно притерев к коллектору.
3. Осевой свободный ход вала якоря должен быть не более 0,07–0,7 мм (0,5 мм для стартера 35.3708). Если он не находится в этом пределе, то разберите стартер и подберите толщину и количество регулировочных шайб.
4. Привод стартера должен свободно (без заметных заеданий) перемещаться по шлицевому концу вала якоря и возвращаться из рабочего положения в исходное под действием возвратной пружины якоря реле.
5. Якорь не должен вращаться при повороте шестерни привода в направлении вращения якоря. Шестерня должна проворачиваться относительно вала якоря под действием момента не более 27,4 Н·см (2,8 кгс·см).
(Первоисточник опубликован на сайте: VazBook.ru)
Проверка механических данных стартера (ВАЗ-21011)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Проверка, разборка и ремонт стартера ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Проверка, разборка и ремонт стартера ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Проверка стартера на стенде ВАЗ-2105 (1979-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Основные неисправности
- Приложения
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
Анекдот про автомобили
читать ещё один
