1. Használjon próbapadot a kefék rugónyomásának ellenőrzéséhez, amely új kefék esetén 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf) legyen.
2. Ha a kefék 12 mm magasságig elkoptak, cserélje ki őket, miután először a kommutátorhoz csiszolta őket.
3. A horgonytengely tengelyirányú szabad holtjátéka nem lehet több 0,07–0,7 mm-nél (0,5 mm az indítónál 35.3708). Ha nincs ezen a határon belül, akkor szerelje szét az indítót, és válassza ki a beállító alátétek vastagságát és számát.
4. Az indítóhajtásnak szabadon kell mozognia (észrevehető elakadás nélkül) mozogjon az armatúra tengelyének ferde vége mentén, és térjen vissza a munkahelyzetből az eredeti helyzetbe a relé armatúra visszatérő rugójának hatására.
5. A horgonynak nem szabad elfordulnia, amikor a hajtóművet a horgony forgási irányába fordítják. A fogaskeréknek az armatúra tengelyéhez képest legfeljebb 27,4 N cm (2,8 kgf cm) nyomaték hatására kell forognia.
Az önindító mechanikai adatainak ellenőrzése (VAZ-21011)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev
Oszd meg a barátaiddal:
Korábbi cikkek
Következő cikkek
További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Az önindító ellenőrzése, szétszerelése és javítása VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Az önindító ellenőrzése, szétszerelése és javítása VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Az önindító ellenőrzése az állványon VAZ-21213 (1994-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- A jármű leírása
- Jármű eszköz
- A jármű üzemeltetése
- Karbantartás
- Gépjármű hibaelhárítás
- Alkalmazások
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
