Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главная
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21011
  • Силовой агрегат
  • Электрика двигателя
  • Замена вентилей генератора

Замена вентилей генератора (ВАЗ-21011)

            0

У современных генераторов, имеющих выпрямительный блок, в случае выхода из строя одного из вентилей надо заменять целиком выпрямительный блок.

У генераторов старых выпусков «положительные» вентили были запрессованы в отдельную алюминиевую пластину (радиатор) а «отрицательные» – в крышку 1 (см. рис. Генератор Г-221). У таких генераторов, если повреждены один или несколько «положительных» вентилей, необходимо заменить радиатор вместе с вентилями.

У генераторов старых выпусков «положительные» вентили были запрессованы в отдельную алюминиевую…


1. Поврежденные «отрицательные» вентили, запрессованные в крышку 1 генератора, можно заменить исправными той же полярности. Для этого неисправный вентиль аккуратно выпрессуйте на прессе (1 – пуансон А.76027, 2 – опора А.76029, 3 – опорная пластина А.76032). Нельзя выбивать его молотком, чтобы не испортить отверстие под вентиль и не повредить другие исправные вентили, запрессованные в крышку.

1. Поврежденные «отрицательные» вентили, запрессованные в крышку 1 генератора, можно заменить…


2. Новый вентиль аккуратно, без перекоса запрессуйте в крышку также на прессе (1 – пуансон А.76027, 2 – "отрицательный" вентиль, 3 – опора А.76013, 4 – крышка генератора). Категорически запрещается запрессовывать вентиль ударами молотка.



2. Новый вентиль аккуратно, без перекоса запрессуйте в крышку также на прессе (1 – пуансон А.76027,…


3. Усилие запрессовки должно действовать на корпус вентиля, как показано на рисунке (стрелками указаны места, на которые должен действовать пуансон А.76028 при запрессовке).

4. Вентили запрессовываются до упора фланца в крышку генератора. Для вентилей, имеющих ненакатанный поясок около фланца, допускается зазор 0,1–1 мм между фланцем вентиля и поверхностью крышки.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-21011: Электрика двигателя
Следующие статьи

Замена подшипников ротора генератора
Замена щеткодержателя генератора
Сборка генератора
Разборка генератора
Проверка вентилей выпрямительного блока генератора
Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи
Регулятор напряжения РР–380
Проверка и регулировка на стенде регулятора напряжения РР–380
Определение неисправностей регулятора напряжения РР–380
Ремонт регулятора напряжения РР–380

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Замена ремня генератора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Ремень привода генератора — замена ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Замена щеткодержателя генератора ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Замена ремня привода генератора ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Ремень привода генератора — регулировка натяжения и замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 37 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.