Катушка зажигания — проверка (ВАЗ-21011)

Для контроля исправности катушки зажигания необходимо произвести следующие проверки.

Омическое сопротивление первичной обмотки при 20°C должно составлять 3,07–3,5 Ом, а вторичной обмотки – 5400–9200 кОм.

При проверке изоляции на массу катушка зажигания должна выдерживать напряжение переменного тока 1500 В и 50 Гц, подаваемого в течение 1 мин между одним концом первичной обмотки и корпусом, не вызывая разрядов.

Сопротивление изоляции на массу должно быть не менее 50 МОм.

[Материал размещен на онлайн-ресурсе VAZBOOK.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи

ВАЗ-21011: Система зажигания

Следующие статьи

Распределитель зажигания — проверка
Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания
Установка момента зажигания
Система зажигания — общие сведения

Свечи зажигания — проверка
Выключатель зажигания — проверка
Проверка элементов для подавления радиопомех
Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения