Aby sprawdzić sprawność cewki zapłonowej, należy wykonać następujące czynności kontrolne.
Rezystancja omowa uzwojenia pierwotnego w temperaturze 20°C powinna wynosić 3,07–3,5 Ohm, a uzwojenia wtórnego – 5400–9200 kOhm.
Podczas testowania izolacji względem uziemienia, cewka zapłonowa musi być w stanie wytrzymać napięcie przemienne 1500 V i 50 Hz przyłożone przez 1 minutę między jednym końcem uzwojenia pierwotnego i obudową, nie powodując wyładowań.
Rezystancja izolacji względem uziemienia musi wynosić co najmniej 50 MΩ.
(Informacje zostały opublikowane na stronie internetowej: «VAZBOOK.RU»)
Cewka zapłonowa — sprawdź (VAZ-21011)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Cewka zapłonowa — sprawdzanie i wymiana VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Cewka zapłonowa VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Cewka zapłonowa — sprawdzanie i wymiana VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Cewka zapłonowa i wyłącznik — testowanie na stole warsztatowym VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Cewka zapłonowa (moduł) — sprawdzanie i wymiana VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Cewka zapłonowa — sprawdzanie i wymiana VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Cewka zapłonowa VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Cewka zapłonowa — sprawdzanie i wymiana VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Cewka zapłonowa i wyłącznik — testowanie na stole warsztatowym VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Cewka zapłonowa (moduł) — sprawdzanie i wymiana VAZ-2114 (2004-2013)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Eksploatacja pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Aplikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
